XDiavel

Эргономика

Новый XDiavel отличается низко расположенным сиденьем и усовершенствованными подножками, благодаря чему обеспечивается комфортная свободная посадка. Всевозможные регулировки и обширный выбор аксессуаров позволяют любому мотоциклисту адаптировать мотоцикл к своим анатомическим особенностям и стилю вождения.

Удовольствие от вождения

То, что это Ducati, становится ясно уже при прохождении самого первого поворота: то, как мотоцикл наклоняется, его техническое оснащение, набор современных электронных систем и великолепная динамика гарантируют незабываемые впечатления от поездок. В то же время широкий руль и усовершенствованные подножки нового XDiavel позволяют чувствовать себя свободно и с комфортом двигаться на любой скорости.

Двигатель

Вся модели линейки XDiavel 2021 оснащаются двухцилиндровым двигателем Ducati Testastretta DVT 1262, отвечающим стандарту Евро-5 (в тех странах, где действует этот стандарт). Для соответствия новым европейским стандартам были усовершенствованы конструкция и внешний вид глушителя, дополняющий линии мотоцикла, а также изменены калибровки систем двигателя. В результате всех изменений максимальная мощность нового XDiavel выросла до 160 л.с. при 9500 об./мин, а максимальный крутящий момент — до 128 Н·м при 5000 об./мин, что на 8 л.с. и 2 Н·м больше, чем у модификации Евро-4 (только для стран, где действует стандарт Евро-5).

Оборудование

В обширный список стандартного оборудования нового XDiavel входят инерционный измерительный модуль (IMU), антиблокировочная система ABS, трекшн-контроль (DTC), система быстрого старта с места (DPL), полностью светодиодное освещение. В стандартное оборудование версий S и Black Star также входят дневные ходовые огни, кованые и анодированные боковые панели с видимыми следами механической обработки, зеркала заднего вида из алюминия и мультимедийная система Ducati.

XDiavel Dark

XDiavel Dark подчеркивает красоту формы круизера Ducati благодаря глубокому матовому черному цвету. Матовый черный цвет используется на мотоциклах Ducati уже более 20 лет: первая модель с такой ливреей, Monster 600 Dark, появилась в 1998 году. На XDiavel Dark фрагменты черного цвета используются на механических узлах и элементах отделки для усиления визуального эффекта принципа дизайна Ducati «Уменьшать до максимума». XDiavel Dark — входной билет в мир XDiavel, олицетворяющий его сущность и наследие.

Testastretta DVT 1262

Полностью новый двухцилиндровый мотор Ducati Testastretta DVT 1262 использует Десмодромную систему синхронизации DVT и полностью соответствует нормам Euro 4.

5000 об./мин

Около 80 % крутящего момента двигателя нового XDiavel доступно уже при 2100 об./мин. Это означает, что для ускорения достаточно повернуть ручку газа, не включая пониженную передачу. Именно то, что вы ожидаете от круизера. Пик крутящего момента в 128 Н·м достигается при 5000 об./мин — это чуть больше половины от максимальных оборотов нового двухцилиндрового двигателя Ducati. Максимальная мощность в 152 л.с. передается на заднее колесо, когда стрелка тахометра приближается к 9500 об./мин (только для стран, в которых действует стандарт Евро-5).

Система быстрого старта с места (DPL)

«Дрэгстерский» дух нового XDiavel полностью раскрывается благодаря системе быстрого старта с места (DPL). Эта система гарантирует быстрый и безопасный старт благодаря инерционному измерительному модулю (6D IMU), регулирующему мощность и уровень вмешательства системы трекшн-контроля в зависимости от выбранных настроек.

Система Ride-by-Wire

Система электронного управления дроссельными заслонками Ride-by-Wire представляет собой электронный интерфейс между двигателем и ручкой газа мотоцикла, позволяющий устанавливать наиболее подходящий уровень мощности в зависимости от выбранного режима движения.

Ременная главная передача

XDiavel — первый Ducati с ременной главной передачей.

Передние подножки

Еще в самом начале работы дизайнеров и инженеров над новым XDiavel они отталкивались от философии круизера: расслабленная посадка, низко расположенное сиденье и удобные передние подножки.

Регулируемая подвеска

XDiavel оснащается передней вилкой с 50-миллиметровыми стойками, с черным анодированным покрытием перьев и широким диапазоном регулировок сжатия и отбоя амортизаторов, а также преднатяга пружины (модификация S отличается покрытием DLC на перьях).

Тормоза Brembo

XDiavel в стандартной комплектации оснащается тормозной системой Brembo и антиблокировочной системой Bosch 9.1ME ABS, функционирующей в том числе в поворотах. В системе ABS используются данные инерционного измерительного модуля (IMU) для оптимизации тормозных сил, создаваемых на передних и задних колесах, в том числе в поворотах и в экстренных ситуациях. Система автоматически запускается при том или ином режиме вождения и способна обеспечить высокую эффективность при любых условиях и стилях вождения.

Шины и колеса

XDiavel оснащается 14-спицевыми колесами. Размерность переднего колеса: 3,5″ x 17″, заднего — 8″ x 17″.

Режимы вождения

XDiavel оснащен последними технологическими разработками Ducati, в том числе функцией «Режимы вождения».

Система трекшн-контроля (DTC)

Система трекшн-контроля (DTC) — интеллектуальная система, выполняющая роль «фильтра» между правой рукой водителя и задним колесом.

Полностью светодиодная фара с дневными ходовыми огнями

Полностью светодиодная фара с дневными ходовыми огнями XDiavel S оснащается мощной фарой с дневными ходовыми огнями (для стран, в которых это разрешено).