Ducati Алматы

Ducati Multistrada V4 S

Rule all roads

Get ready to discover the fourth Multistrada generation. Sportier and more touring, stronger in off-road use and easier in urban action. Lightweight and compact, with the new 170 HP V4 Granturismo engine for a sporty and exciting ride on mixed terrain.

Ready for long journeys thanks to the navigation-system's new update that can be viewed on the dashboard and the innovative rider assistance radar-system, it will offer you excellent riding comfort and a main service-interval only after 60,000 km, the Oil Service. After getting back from your adventures, it will offer you ease and confidence in everyday use thanks to state-of-the-art electronic rider assistance systems and sophisticated ergonomics.

Multistrada V4 S
Once and half the world’s circumference of fun
A full 60.000KM of pure comfort and reliability. Equipped with the most advanced travel electronics such as front and rear radar with adaptive cruise control and blind spot detection systems and full integrated navigation and new generation LED lighting. Comfort enhanced thanks to the aerodinamic protection designed through accurate wind tunnel sessions.
Designed to overcome any obstacle. By itself
Highly off-road competent thanks to the new dynamic design and the extremely smooth V4 Granturismo engine delivery. An all terrain control experience due to a completely redesigned ergonomy with an increased ground clearance and the fully customisable electronic suspension system.
Unmisteakeable Ducati personality
Lighter and more compact, the 4th generation of Multistrada unleashes 170HP of V4 goodness, while its electronic equipment help you feeling the full fun control of every corner at your fingertips.
Ready, agile and connected. Like you
Thanks to the Minimum Preload system, you can set the rear shock preload to the minimum from the handlebar lock, reducing the vehicle height. It will be easier to put your feet on the ground during city riding.
Enjoy the details
DRL Headlight, sharp flyline and new generation double-sided swingarm are just a few of the defining design details of the Multistrada V4.
  • Парящие линии
  • Головной свет
  • Эргономика
Wind-shaped curves

Aerodynamics shapes the new design of the Multistrada V4 both to increase stability and to ensure thermal and aerodynamic comfort in all rding conditions.

DRL headlight

The new Ducati-feeling FullLED cornering DRL headlight carves the imposing stare of the Multistrada V4 dominant look.

Welcoming shape

Like every Ducati, the Multistrada V4 is modeled around the rider, to instill the feeling of greater control and riding pleasure.

A vehicle designed to inspire the pure pleasure of control

The Multistrada V4 reaches new levels of handling, riding fluidity, intuitiveness and ease of use.

Compact and agile, the frame and chassis have been designed to give an intense feeling of ease of riding and safe stability at high speeds.

New double-sided swingarm
The Multistrada V4 is equipped with a uniquely designed double-sided swingarm inspired by the principles of additive technology.
Improved rear subframe solidity
A new two elements rear trellis frame improves robustness and makes room for underseat storage and the adjustable saddle.
Ultra light Monocoque frame
The MotoGP-derived monocoque frame allows for a significant weight reduction and adds high rigidity and stability at high speeds.
19 inches front wheel
The 19" front wheel ensures a rounded and intuitive ride in sport and touring use, as well as greater control on unpaved roads.
Электронные системы помощи при езде
Большинство электронных систем являющихся на сегодняшний день стандартом для мира мотоциклов в свое время были впервые разработаны Ducati. Безопасность, комфорт и производительность повысились благодаря продолжительным улучшениям
Угловая ABS

Антиблокировочная система тормозов — это система безопасности, которая предотвращает блокировку колес мотоцикла при резком торможении. По сути, ABS регулирует тормозное давление на колесо, обеспечивая ему постоянное сцепление с поверхностью дороги. В зависимости от выбранного режима движения существуют разные уровни вмешательства ABS

Стоп-сигнал Ducati (DBL)

В случае резкого торможения автоматически активируется мигание заднего фонаря, чтобы предупредить транспортные средства позади, что еще больше повышает безопасность водителя

Дневные ходовые огни (DRL)

Дневные ходовые огни, которые используются для соблюдения обязанности использовать ближний свет фар в дневное время

Система контроля тяги Ducati (DTC)

Контроль тяги (traction control) - это система предотвращающая (снижающая) пробуксовку заднего колеса при ускорении, что в свою очередь обеспечивает более плавное ускорение на выходе из поворота

Vehicle Hold Control (VHC)

Allows easier uphill starts even with a passenger and fully loaded bike. When the brake lever is pulled firmly, the system holds the vehicle stationary by activating the rear brake for several seconds until further acceleration or braking takes place. Easy to use, it ensures optimal bike control and maximum safety.

Blind Spot detection (BSD)

The BSD (Blind Spot Detection) system signals vehicles that are in the blind spot of vision via the LEDs positioned on the rear-view mirrors, illuminating the one positioned on the side where it detects the presence of a vehicle. The BSD also signals the approaching from behind of vehicles at high speed.

Ducati Cornering Light (DCL)

LED lights that turn on in the direction of the road, according to a defined lean angle when the bike is facing a curve, allowing the rider to better see the road

Адаптивный круиз-контроль (ACC)

Adaptive cruise control, also known by the acronym ACC (Adaptive Cruise Control), is an electronic control system that adjusts the speed of the vehicle while automatically maintaining a safe distance (selectable on four levels) from the vehicles in front. This makes it possible to ride at a constant speed on a motorway, for example, without twisting the throttle.

Ducati Quick Shifter (DQS)

Электронная система заимствованная из гонок, обеспечивающая переключение на более высокую передачу без использования сцепления и без закрытия дроссельной заслонки

Ducati Wheelie Control (DWC)

Система, контролирующая положение переднего колеса, что позволяет легко и безопасно добиться максимального ускорения

Система Ride-by-Wire

Электронный ускоритель - система, которая электронным образом управляет открытием и закрытием дроссельной заслонки (дросселей)

Ducati Skyhook Suspension (DSS)

Semi-active suspension management system that "reads" the road and modifies the suspension reaction to offer greater comfort while driving and reduce load transfers in the case of decisive braking and acceleration, to the benefit of control

Технические характеристики
  • Двигатель
  • Трансмиссия
  • Шасси
  • Размеры и вес
  • Оборудование
  • Выбросы и расход топлива
  • Гарантия и сервисное обслуживание
Ducati V4 Granturismo, V4 - 90°, 4 valves per cylinder, counter-rotating crankshaft, twin pulse firing order, semi dry sump, liqued cooled
Объем двигателя
1 158 куб. см
Диаметр цилиндра и ход поршня
83 x 53.5 мм
Степень сжатия
170 л.с. (125 кВт) при 10 500 об/мин
Крутящий момент
125 Нм при 8 750 об/мин
Система впрыска топлива
Электронная система впрыска топлива.
Овальные дроссельные заслонки Ø 46 мм
Система электронного управления Ride-by-Wire
Выхлопная система
Один глушитель из нержавеющей стали,
двойной каталитический нейтрализатор и 4 лямбда-зонда
Коробка передач
6-ступенчатая с Ducati Quick Shift (DQS) up/down
Первичная передача
Прямозубые шестерни, передаточное число 1.80/1
Передаточные отношения коробки передач
1=40/13, 2=36/16, 3°34/19, 4=31/21, 5=29/23, 6=27/25
Главная передача
Цепь, передняя звездочка — 16 зубьев, задняя звездочка — 42 зуба
Multiplate wet clutch with hydraulic control, self-servo action on drive, slipper action on over-run
Алюминиевая монококовая рама
Передняя подвеска
Ø 50 mm fully adjustable usd fork, electronic compression and rebound damping adjustment with Ducati Skyhook Suspension
Переднее колесо
Light alloy cast, 3,0" x 19"
Передняя шина
Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR 19
Задняя подвеска
Fully adjustable monoshock, electronic adjustment with Ducati Skyhook Suspension, aluminium double-sided swingarm
Заднее колесо
Light alloy cast, 4.5" x 17"
Задняя шина
Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17
Ход колеса (переднее / заднее)
170 / 180 мм
Передний тормоз
2 x Ø 330 mm semi-floating discs, radially mounted Brembo Stylema monobloc 4-piston 2-pad callipers, radial master cylinder, Cornering ABS
Задний тормоз
Ø 265 mm disc, Brembo 2-piston floating calliper, Cornering ABS
Сухой вес
231 кг
Высота сиденья
840 - 860 мм, adjustable
855 - 875 мм with high seat accessory
810 - 830 мм with low seat accessory
790 - 810 мм with low seat + low suspension kit accessory
Колесная база
1 567 мм
Угол наклона рулевой колонки
102.5 мм
Объем топливного бака
22 л
Количество мест
Системы безопасности
Riding Modes, Power Modes, ABS Cornering, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Daytime Running Light, Ducati Cornering Light, Ducati Brake Light, Vehicle Hold Control
Стандартная комплектация
Ducati Skyhook Suspension, Minimum preload, Ducati Quick Shift, Cruise control, Hands-free, Backlit handlebar switches, 6.5" TFT colour display with Ducati Connect and full-map navigation system, Full LED headlight
Регулировка зазоров клапанов (DesmoService)
60 000 км
Расход топлива
7.0 л
Выброс CO2
162 г / км
*Технические характеристики и комплектация мотоцикла могут различаться в зависимости от рынка. За дополнительной информацией обращайтесь к вашему дилеру
24 месяца, без ограничений по пробегу
Техническое обслуживание
15 000 км / 24 месяца

Связаться с нами. Задать Вопрос

Свяжитесь с нами и получите дополнительную информацию о Multistrada V4 S