Ducati Алматы

Ducati Multistrada V2 S

Your everyday wonder

The Multistrada V2 S is the perfect gateway to the Ducati touring universe. The ideal bike with which to enjoy every ride, versatile during everyday use and in the city. Now available in the new Thrilling Black & Street Grey Livery, for added audacity and sports attitude.

Multistrada V2 S
More comfort, more enjoyment, easier to ride
  • Окраска
  • Эргономика
  • Дизайн
  • Электроника
  • Шасси

The Multistrada V2 S updates its colour range with the new Thrilling Black & Street Grey livery, which flanks the classic Ducati Red. The livery highlights that typical Multistrada sports attitude with a colour scheme that pairs the elegance of Street Grey with the energy of Rosso GP 19. Rounding out the look are red wheels and new graphics bearing the model name

Riding Comfort

High standards of comfort, from the 830 mm seat that makes it easy to touch the ground to the footpegs that ensure the right dexterity, even for taller riders. Ultimate practicality to guarantee an enjoyable ride each and every day

Multistrada Design

Unmistakeable Multistrada design, with imposing yet streamlined forms. Sophisticated new graphics, which bear the name of the bike on both sides for a look that is both elegant and sporty

Electronic Suite

The electronics package is extremely comprehensive, particularly on the S version. The latest-generation riding aids are efficient and never invasive, guaranteeing safety and comfort in every situation


Agile and intuitive, the 19” front wheel ensures maximum versatility for a ride that is smooth and relaxing, but precise and efficient when necessary

Comfort, versatility and fun
The Multistrada V2 is a technologically advanced bike, with a sophisticated chassis and a very comprehensive electronics package, without forgetting the engine, the latest evolution of the Testastretta 11°
The Ducati engineers have paid great attention to the ergonomics. The Multistrada V2 S boasts high standards of comfort, from the 830 mm seat that makes it easy to touch the ground to the footpegs that ensure the right dexterity, even for taller riders. Ultimate practicality to ensure an enjoyable ride each and every day. The Ducati Performance catalogue includes the low saddle and lower suspension kit that, combined, allow for a seat height of just 790mm
Reduced weight
The bike has a dry weight of 202 kg, which ensures great handling and improved vehicle dynamics
The Multistrada V2 S chassis structure comprises a front trellis frame as well as two lateral cast subframes, closed with a rear load-bearing element in glass fibre reinforced technopolymer for maximum torsional rigidity. This, in addition to the double-sided swingarm in chill-cast aluminium
Suspension and brakes
The Multistrada V2 S is equipped with Ducati Skyhook Suspension EVO as standard, a system based on a 48 mm fork and rear shock, both electronic, with the possibility to adjust the compression and rebound damping in a continuous way according to an approach of semi-active control that can guarantee ideal vehicle balance and significantly boost safety and comfort. The Multistrada V2 S is equipped with Brembo brakes complete with Cornering ABS function. The front system stands out for its Brembo M4-32 monobloc radial callipers with four 32 mm pistons and two pads, a radial master cylinder with adjustable levers, and 320 mm double front disc with aluminium flange. At the rear is a Brembo floating calliper that acts on a single 265 mm disc
Testastretta engine

The Multistrada V2 S engine is the latest evolution of the 937 cm³ Ducati Testastretta 11° twin-cylinder engine with desmodromic distribution. The Testastretta 11°, 4-valve per cylinder, water-cooled Testastretta delivers a maximum power output of 113 hp at 9,000 rpm and maximum torque of 94 Nm at 6,750 rpm in Euro 5 configuration and is characterised by an excellent level of reliability and a great ability to combine performance and adrenalin with a smooth and always manageable delivery.

Whether journeying far or on the daily commute, riding pleasure is always guaranteed with the 937cc Ducati Testastretta 11° twin, robust and easy to handle in every situation. Euro 5 approved, the Testastretta delivers maximum power of 113 hp at 9000 rpm and maximum torque of 10 kgm at 6750 rpm. Also available as a 35 kW version for A2 licence holders

The Testastretta 11° is a liquid-cooled, 4-valve twin-cylinder with desmodromic timing system delivering an output of 111 horsepower.

11° like the valve overlap value, which primarily influences the dimensions of the cylinder head, hence the name Testastretta (which translates into Narrow Head).

However, this is an essential parameter for smoothness of operation, which is the main feature of this engine.

The valve overlap, in fact, defines the crankshaft rotation interval in which the simultaneous opening of the intake and exhaust valves takes place. The valve overlap has been configured at 11° for this engine in order to keep the exchange of fresh heat to the exhaust and combustion gases to the combustion chamber as low as possible, with the aim of achieving great smoothness of operation together with low fuel consumption and emissions

Электронные системы помощи при езде
Большинство электронных систем являющихся на сегодняшний день стандартом для мира мотоциклов в свое время были впервые разработаны Ducati. Безопасность, комфорт и производительность повысились благодаря продолжительным улучшениям
Угловая ABS

Антиблокировочная система тормозов — это система безопасности, которая предотвращает блокировку колес мотоцикла при резком торможении. По сути, ABS регулирует тормозное давление на колесо, обеспечивая ему постоянное сцепление с поверхностью дороги. В зависимости от выбранного режима движения существуют разные уровни вмешательства ABS

Стоп-сигнал Ducati (DBL)

В случае резкого торможения автоматически активируется мигание заднего фонаря, чтобы предупредить транспортные средства позади, что еще больше повышает безопасность водителя

Система контроля тяги Ducati (DTC)

Контроль тяги (traction control) - это система предотвращающая (снижающая) пробуксовку заднего колеса при ускорении, что в свою очередь обеспечивает более плавное ускорение на выходе из поворота

Vehicle Hold Control (VHC)

Allows easier uphill starts even with a passenger and fully loaded bike. When the brake lever is pulled firmly, the system holds the vehicle stationary by activating the rear brake for several seconds until further acceleration or braking takes place. Easy to use, it ensures optimal bike control and maximum safety.


Электронная система, впервые представленная Ducati в 2014 году на Multistrada 1200, которая позволяет поддерживать заданную водителем скорость в автоматическом режиме, без воздействия на педаль газа

Мультимедийная система Ducati (DMS)

Мотоцикл готов к установке информационно-развлекательной системы, позволяющей водителю управлять основными мультимедийными функциями подключенного к мотоциклу смартфона через Bluetooth (функция доступна в качестве аксессуара Ducati Performance).

Ducati Quick Shifter (DQS)

Электронная система заимствованная из гонок, обеспечивающая переключение на более высокую передачу без использования сцепления и без закрытия дроссельной заслонки

Система Ride-by-Wire

Электронный ускоритель - система, которая электронным образом управляет открытием и закрытием дроссельной заслонки (дросселей)

Ducati Skyhook Suspension (DSS)

Semi-active suspension management system that "reads" the road and modifies the suspension reaction to offer greater comfort while driving and reduce load transfers in the case of decisive braking and acceleration, to the benefit of control

Технические характеристики
  • Двигатель
  • Трансмиссия
  • Шасси
  • Размеры и вес
  • Оборудование
  • Выбросы и расход топлива
  • Гарантия и сервисное обслуживание
Ducati Testastretta, L-Twin cylinder, Desmodromic valvetrain, 4 valves per cylinder, Liquid cooled
Объем двигателя
937 куб. см
Диаметр цилиндра и ход поршня
94 x 67.5 мм
Степень сжатия
113 л.с. (83 кВт) при 9 000 об/мин
Крутящий момент
96 Нм при 7 750 об/мин
94 Нм при 6 750 об/мин (Стандарт Евро-5)
Система впрыска топлива
Электронная система впрыска топлива.
Дроссельные заслонки Ø 53 мм
Система управления Ride-by-Wire
Выхлопная система
Один глушитель из нержавеющей стали,
каталитический нейтрализатор и 2 лямбда-зонда
Коробка передач
6-ступенчатая с Ducati Quick Shift (DQS) up/down
Первичная передача
Прямозубые шестерни, передаточное число 1.84/1
Передаточные отношения коробки передач
1=37/15, 2=30/17, 3=28/20, 4=26/22, 5=24/23, 6=23/24
Главная передача
Цепь, передняя звездочка — 15 зубьев, задняя звездочка — 43 зуба
Проскальзывающее мокрое многодисковое саморегулируемое сцепление с гидравлическим приводом
Стальная пространственная трубчатая рама
Передняя подвеска
Ø 48 mm fully adjustable usd fork, Electronic compression and rebound damping adjustment with Ducati Skyhook Suspension Evo
Переднее колесо
Light alloy cast, 3,0" x 19"
Передняя шина
Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR 19
Задняя подвеска
Fully adjustable monoshock, electronic compression, rebound damping and spring pre-load adjustment with Ducati Skyhook Suspension Evo, Aluminium double-sided swingarm
Заднее колесо
Light alloy cast, 4.5" x 17"
Задняя шина
Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17
Ход колеса (переднее / заднее)
170 / 170 мм
Передний тормоз
2 x Ø 320 mm aluminum flange semi-floating discs,
Radially mounted Brembo monobloc 4-piston 2-pad callipers, Radial Master Cylinder, Cornering ABS
Задний тормоз
Ø 265 mm disc, Brembo 2-piston floating calliper, Cornering ABS
Сухой вес
220 кг
Снаряженная масса
225 кг
Высота сиденья
830 мм
850 мм with high seat accessory
810 мм with low seat accessory
790 мм with low seat + low suspension kit accessory
Колесная база
1 594 мм
Угол наклона рулевой колонки
106 мм
Объем топливного бака
20 л
Количество мест
Системы безопасности
Riding Modes, Power Modes, Cornering ABS, Ducati Traction Control, Ducati Cornering Lights, Ducati Brake Light, Vehicle Hold Control
Стандартная комплектация
Ducati Skyhook Suspension Evo, Ducati Quick Shift up/down, Cruise control, Hands-Free, Backlit handlebar switches, 5" TFT colour display, Full LED headlight, Self cancelling turn indicators
Регулировка зазоров клапанов (DesmoService)
30 000 км
Расход топлива
5.9 л
Выброс CO2
137 г / км
*Технические характеристики и комплектация мотоцикла могут различаться в зависимости от рынка. За дополнительной информацией обращайтесь к вашему дилеру
24 месяца, без ограничений по пробегу
Техническое обслуживание
15 000 км / 24 месяца

Связаться с нами. Задать Вопрос

Свяжитесь с нами и получите дополнительную информацию о Multistrada V2 S